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(大纪元讯) 车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。
但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸（特别是高速行驶时突然遇到不平路面）、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。
四轮定位是指对车轮的相对位置进行调整。四轮定位包括以下内容，轮胎本身（包括钢圈）的动平衡、前束、内倾、外倾、独立悬挂调整等。当车辆使用很长时间后，如果出现车辆跑偏、轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损时，就要考虑做四轮定位了。
一般而言车每行驶1万公里就应做一次四轮定位，另外如果新换了轮胎，也应该去做四轮定位。不过在做四轮定位后，车主应保留好相关数据及技术报告。万一接下来车辆行驶出现问题，这份报告可能就将成为你维护自己权益的关键。
车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。
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